2015-10-8 12:12| 查看: 33850| 评论: 0|原作者: yamete|来自: LOXPO
铁三角ATH-EM7x是最近很热门,也是极具特色的一副耳机,可能大家已经见过网上各种开箱与晒图。关于EM7x的来历与背景就不介绍了,知道是铁三角EM7的复刻版就行了,什么历史渊源就不再唠叨,摆着表面的是EM7与EM7x都很漂亮,之所以入手EM7x也正是因为它的外观,至于音质我倒不是很关心,正所谓颜值高可以逆天。![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 不管是耳塞还是耳机,带耳挂一般都很漂亮,因为耳挂也是一件很漂亮的装饰,比如铁三角EW9、B&O A8等都是当年令我心旷神怡的耳挂,而EM7x的耳挂看样子与EW9的相同,一个黑色的细金属丝四分之一圆,并且为了提高佩戴,金属性的里侧有一圈橡胶软垫,佩戴时可以松软的垫在外耳上,除去EM7x本身稍有些重量外,整体佩戴舒适。另外耳挂佩戴也决定了铁三角EM7x拥有两种属性:佩戴牢靠与不隔音,它比较适合户外与运动使用,牢固的佩戴不会轻易脱落,而不隔音可以让使用者多少可以听到一些外界声音,有利于出行安全,不过因为声音会漏掉,因此使用EM7x时也容易让人不觉得将音量开得比较大。 ![]() ![]() ![]() ![]() 铁三角EM7x的动圈单元尺寸为28mm,大小远远超过耳塞,但也明显小于K420这样的便携头戴耳机的单元尺寸(40mm直径),所以虽然EM7x的佩戴类似于便携头戴的,但声音听感也有所区别。可以做个这样的比喻,如果耳塞是两轮摩托车,头戴耳机是4轮汽车,那么EM7x这样的耳挂就是三轮摩托车,先不说性能指标谁更好,单是它们的形态与驾驶体验就完全不同的。所以当戴上铁三角EM7x的时候,很明显它的听觉感受与耳塞、头戴耳机都不同,同样无关音质高低,只是大小与佩戴的不同而带来的体验的不同,如果非要类比的话,它的更接近耳挂式耳塞的声音。 具体是怎么样的声音?铁三角EM7x由于是浮挂在耳朵上,并不是很贴近,会有一些声音分散出去,所以它的声场开阔,不会产生过多的残响、回响,声音衰减的很快,反应在听感上就是声音干净利索,丝毫不拖泥带水,也不会有浓郁的包围感,或者是所谓的厅堂感。 铁三角的耳机一向与女毒而为名,而什么事女毒估计就各有各的说法,按我的标准铁三角EM7x还算不上,但就它自身而言,它也确实最适合人声歌曲,特别是年轻的女声歌曲。虽然铁三角EM7x的低频量感并不算少,但由于耳挂设计低音比较容易漏出去,消散的比较快,有力度但没有震撼力,自然不是低频型耳机,所以EM7x更突出中高频,它的声音清脆、亮丽,比较的华丽,人声靠前结像清晰,同时也不缺乏丰满,的确是一副听流行歌曲的好耳机,但其它类型的音乐EM7x相对不怎么擅长。 总的来说,由于形式上的不同,造就了铁三角EM7x个性强烈,特色鲜明的听感,喜欢这样风格的朋友会说它很好,而我个人也不建议过多的去评判它的音质高低,因为若是追求绝对的音质,类似价位的铁三角IM70双动圈耳塞也许是更好的选择。而铁三角ATH-EM7x的卖点在于它漂亮的外观、精巧的耳挂设计,以及对经典耳机的怀旧。 |