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寻城记---武汉角落里的绿皮车 by vivo Xshot

2014-10-8 09:59| 查看: 16903| 评论: 0|原作者: 迷走反射|来自: LOXPO

摘要: 绿皮车,痛并着快乐的回忆,无需多言。很难想象,在2014年,武汉市区里面还会有一趟开往城郊的绿皮车,笔者作为一个土生土长的“武汉伢”也是最近才知道,借着国庆假期,刻意去寻找了一番。 这趟列车行驶于 武北站 ...
绿皮车,痛并着快乐的回忆,无需多言。很难想象,在2014年,武汉市区里面还会有一趟开往城郊的绿皮车,笔者作为一个土生土长的“武汉伢”也是最近才知道,借着国庆假期,刻意去寻找了一番。

这趟列车行驶于 武北站—流芳 之间,是铁路员工接送车,下午发车时间为3:50,并不对外开放,可惜笔者脸皮不够厚,并没有蹭坐到这趟车,略感可惜,好在周围有一些旧车厢可以拍照,才没枉来一回。

(地址在武汉长江二桥和临江大道交汇处,比较容易找到,按照地图上铁轨的方向找就行了。不推荐从徐家棚走过去,走临江大道更近一些,汉口出发可以考虑坐轮渡,王家巷到月亮湾,出来后走个500米就差不多到了。)

想起一个梗,很多人说不知道武汉在哪里?作为一个九省通衢的交通枢纽,其实只要坐火车横跨过南北,肯定是要经过武汉的,只是武汉的火车站一直不叫武汉站而已。武汉最初建立时是由汉口、武昌、汉阳三镇组成(在1926年到1949年间,三镇分别对应着汉口特别市(直辖市)、武昌市(湖北省省会)和汉阳县。1927年,国民政府迁都至武汉,首次将汉口、武昌、汉阳三镇合并为京兆区,总称武汉,开三镇合并之先河。),而各自的车站也早已命名好,所以就一直延续下来,这也就导致了很多人知道武昌站和汉口站,反而不知道武汉了。(目前的武汉站为新建的高铁车站)

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