2021-7-5 13:08| 查看: 43510| 评论: 0|原作者: jason_zsq|来自: 网友投稿
真无线耳机发展的到现在这个时间点似乎已经到了瓶颈期，下至百元，上至千元，无论是在外观功能还是声音上都呈现出严重的内卷化。我们早已习惯了外观雷同的不同产品，但仍然会对每一次定价刷新下限表示惊讶，技术也在不断进步，更何况手机大厂以自己绝对的体量优势不断地蚕食着传统HiFi厂家的市场份额。个人认为，对于这类真无线耳机而言，对声音的追求很重要但优先级并不是最高，使用体验和产品带来的新意会更影响用户的选择，这也就是为什么很多用户会为电池盒再加一个套，不仅仅是为了保护耳机，更是为了独特性。很多厂商也是注意到了这点推出了各种设计感十足（比如之前体验过的FiiL CC）或是各种联名版，从外观下手来吸引用户。  同样作为OEM大厂的EPZ也嗅到了这股潮流，而作为传统的音频厂商，也在思考着如何最大程度的发挥声音的优势。这次要聊的主角就是EPZ现役TWS中的旗舰产品S350T Pro（虽然不知道这个350数字代表什么意义）下文简称S350。 简称为S350也是有原因的，但也是需要吐槽的一点。因为整个S350系列都采用了一样的腔体和电池盒设计，能够在肉眼上进行区分的仅有面板颜色，实际则是在内部单元上存在区别，但在介绍页上几款产品的区别没有很明确的说明，仅凭价格来区分容易让消费者产生误解。作为旗舰型号，它采用了一枚圈铁同轴振膜单元，这是一种新颖的单元形式，从爆炸图上来看它不同于传统的动圈+动铁同轴放置的组合形式，而是将圈和铁在振膜上进行融合，似乎是一个整体性结构，或许这样的设计能得到更小的单元体积或是有更好的声学表现？蓝牙方案则是采用了高通QCC3040，支持最新的Aptx Adaptive格式和TWS+连接，能带来更好的稳定性，同时平衡音质和延迟。   佩戴依然是EPZ的绝对优势，类私膜的造型在密封性和佩戴稳定性秒杀一众豌豆射手和大豆子。不要小看良好密封性带来的作用，它能提供足够的被动降噪效果，免受许多主动降噪带来的耳压，有效地保护听力。  使用方面，在基本的连接稳定性及连接速度上都很不错，但建议可以改一下提示语音，第一次听到“对耳成功”属实让我愣了下。延迟方面看视频基本察觉不到音画不同步的情况，但对于游戏情况下（仅针对真实赛车3）还是能感受到一定的延迟，不清楚adaptive究竟是通过怎样的场景识别进行不同延迟模式切换。并且官方并没有推出配套app以方便用户对触控操作或是延迟模式进行更改，算是可惜之处。   声音方面S350表现出很好的杂食性，有着十分不错的单元素质。在经过充分的煲机后能够很好的缓解刚开始中高频稍显干涩生硬的情况，好在并没有衔接上的问题。与我手头的FiiL CC和阿思翠S80国潮版（两者都是单动圈）相比能够明显感受到圈铁单元在高频信息量上的优势，且不同于它们偏向中低频的走向，S350整体更加均衡。  自从上次去了学校的摇滚节就循环起了其中几首难忘的，这里就拿一些我比较喜欢的举例。告五人的《爱人错过》，S350声场并不局促，人声较近，不同乐器定位清晰，但纵向分离稍欠缺，对于细节的捕捉对于tws来说足够出色，保留了丰富的唇齿细节，存在感较低的贝斯也能还原出来。另一个比较明显的点就是S350的动圈有较快的回弹响应速度，鼓点比较干脆利落，下潜不是很深，这使得其在快节奏下并不会显得拖沓。但对于人声表达有些直白，在饱满润泽程度上不如阿思翠s80国潮。动铁的加入使得S350中高频会显出一些线条感，在听EVA原声带中的Komm, süsser Tod时，明亮的摇铃有一定程度的突显，对于弦乐也能有一定的光泽（但终究比不过有线耳机）。    |
