究极蛙王——Autoart 保时捷918 spyder 马天尼版

tommyclerk

        等了非常久的918终于到手了，还是最好看的马天尼版，作为一个波子粉，忍着长时间等待的煎熬和比普版多出160元的痛苦，最终还是毫不犹豫的入手了！！！下面开始介绍下~

吊胃口，先看下AA的说明操作书，简单易懂，很方便，哪怕看不懂英文也没事。


然后再就是附件包，这次有镊子，也是我这么多AA车头一次遇见的配件，左二那个小的，是敞篷状态下放在车顶的。棍是车前备箱支撑的，最右是开门器，这次头不是尖的。

然后是两片顶棚

能看到卡扣，另一边是磁铁，为了固定更稳

塑料车到底有多轻呢，加上2片顶棚的重量，598.1g，一斤多点，省运费了。。。

下面开始正式图了，正面照，是不是有点萌

45°，黑轮运动感十足，可惜绿色卡钳AA给做错了

后45°，后部的weissach配件我觉得还不错，有点科幻感

全开，引擎盖只需卸下2颗固定螺丝就行，可动还是很多的

骷髅哥的新车到了，赶紧去飙车

舒适的坐姿

正面照，要飞了

贴地飞行

带上骷髅妹出去嗨

顶棚闭合的样子，还是觉得敞篷样子好看

前备箱放顶棚

还有个小包，可惜不能像enzo那样拿下来，当然硬拿也是可以的。。。

前盖支撑杆，其实完全用不到，正常能定住。

销魂的屁股

尾翼关闭状态

打开状态，底下有个开关弹射器，不过开关是左右掰的，使劲按下去就关闭

空气刹车状态，不过918貌似没这个功能

引擎虽然没怎么做分色，但是怎么也是比没有要强

顶部的导风板

座椅细节还可以

立体感比迷你切的好多了

中控的触屏处也是有独立件的，迷你切直接一张纸

发动机机油加注口可动

车门内侧

内饰中控，方向盘还是有塑料感，内饰一直不是AA的强项

左后轮，可惜黑色卡钳不好看

前子翼板的混动标识

加油口，另一侧对应的是充电的

右前轮

       最后总结下，自从AA换了塑料材质，对我来说无所谓，只要全开可动都行，但是AA塑料在提价的情况下，品控竟然退步，各种小掉漆不说了，缝隙也没看出比合金小多少，唉，唯一好处也就是容易长期保存吧。。。anyway，这台918还是值得收的，毕竟是最好的918了，希望aa以后塑料工艺品控能提升下（虽然几乎不可能）。

KPX5B

续一秒

迷走反射

帅，不过我还是掉老爷车的坑好了

yamete

哇！原来你论坛里面是这个人啊！
啊！918

tommyclerk

KPX5B 发表于 2017-5-26 17:33
续一秒

不行，这是蛙王，最起码+2s

tommyclerk

迷走反射 发表于 2017-5-26 17:35
帅，不过我还是掉老爷车的坑好了

老爷车有历史

tommyclerk

yamete 发表于 2017-5-26 17:35
哇！原来你论坛里面是这个人啊！
啊！918

迷走反射

tommyclerk 发表于 2017-5-26 17:37
老爷车有历史

不，是因为超跑太多，坑太大……

tommyclerk

迷走反射 发表于 2017-5-26 17:39
不，是因为超跑太多，坑太大……

valkyrie1974

好帅的车车